ERO JOINT .TANALS - belt fastening solutions

Ekskluzywne bramki i opalarki Jedyny pas napędowy z montażem mechanicznym Mechaniczny system mocowania ERO Joint® - opracowany przez Tanals - zapewnia różne możliwości montażu pasów na miejscu bez konieczności demontażu kół pasowych lub osi i zwalniania przekładni. ERO Joint® i ERO Joint® Ultimate zostały opracowane dla i we współpracy z Gates przez Tanals. Oferują one unikalny system rozwiązań do łatwej i szybkiej naprawy układu przeniesienia napędu. Kształty palców łączących zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości na rozciąganie i zmęczenie materiału Poly Chain® GT Carbon™. Moc Gates w połączeniu z know-how Tanals. Wyjątkowe parametry mechaniczne Poly Chain® GT Carbon™ w połączeniu z ERO Joint® zapewniają jedyny istniejący pas transmisyjny z montażem mechanicznym. Jedyny istniejący pas transmisyjny z montażem mechanicznym, unikalne rozwiązanie na rynku. Odpowiedni do wszystkich instalacji HTD.

Zalety to szybka i łatwa instalacja oraz montaż. Dzięki temu nowemu rozwiązaniu mechanicznego systemu mocowania można zaoszczędzić czas i zoptymalizować przestoje produkcyjne poprzez skrócenie czasu naprawy. Zalecana minimalna średnica kół pasowych wynosi 50 mm. System połączeń mechanicznych ERO Joint® WT jest kompatybilny ze zgarniaczami taśm przenośnikowych. Mechaniczne systemy łączenia ERO Joint® WT są trwałymi rozwiązaniami. Kształt złącza ERO Joint® WT można dostosować w celu zwiększenia odporności mechanicznej. ERO Joint® WT to jedyne rozwiązanie mechanicznego łączenia pasów w szerokich pasach zębatych. Szerokie paski rozrządu ERO Joint® WT są łączone w naszej produkcji przy użyciu opatentowanego procesu i dopasowywane do żądanej długości.

We wszystkich przypadkach mechaniczne systemy mocowania ERO Joint® są połączone z linką trakcyjną osadzoną w taśmie w celu zapewnienia wymaganej odporności mechanicznej. (ERO Joint® jest również dostępny w pasach bez linki trakcyjnej). W takich przypadkach element trakcyjny jest dodawany w celu zapewnienia odporności mechanicznej mechanicznego złącza zawiasowego. Zastosowanie pasów klinowych ERO Joint® zapewnia pełną swobodę i wysoką elastyczność: brak specjalnych narzędzi, brak konieczności przestrzegania procedur łączenia i spawania, brak konieczności usuwania zadziorów, brak ryzyka pominięcia spawania. Pasy trapezowe ERO Joint® są łatwe w montażu.

ZALETY Zalety to szybka i łatwa instalacja oraz montaż. Dzięki temu nowemu rozwiązaniu mechanicznego systemu łączenia można zaoszczędzić czas i zoptymalizować przestoje produkcyjne poprzez skrócenie czasu naprawy. Montaż mechaniczny okrągłych pasów ERO Joint® jest znacznie lepszy w porównaniu z innymi systemami połączeń mechanicznych. Nie ma innego mechanicznego systemu łączenia w pasach okrągłych z kordem trakcyjnym. Mechaniczne systemy łączenia ERO Joint® są trwałymi rozwiązaniami. Pasy okrągłe ERO Joint® są łączone w naszej produkcji przy użyciu opatentowanego procesu i dopasowywane do żądanej długości. W każdym przypadku użycie pasów okrągłych ERO Joint® zapewnia pełną swobodę i dużą elastyczność: bez specjalnego narzędzia, bez konieczności przestrzegania procedury łączenia i spawania, bez gratowania, bez ryzyka pominięcia spawania. Pasy okrągłe ERO Joint® są łatwe w montażu. Alternatywy Okrągły pas drążony z systemem mocowania Taśmy okrągłe z łącznikiem są stosowane tylko w przypadku bardzo niskiej wytrzymałości mechanicznej.

Mechaniczny system mocowania ERO Joint® jest dostępny w taśmach przenośnikowych o grubości powyżej 1 mm. Montaż odbywa się poprzez wkręcenie 3 poprzecznych kołków (można użyć kołków ze stali nierdzewnej lub poliacetalu). Łącznik ERO Joint® jest zintegrowany z taśmą przenośnika, bez zmian strukturalnych, szerokości i koloru. Rozciągliwy kord kevlarowy może być osadzony w poliuretanie na życzenie. W każdym przypadku zastosowanie taśm przenośnikowych ERO Joint® zapewnia pełną swobodę i wysoką elastyczność: brak specjalnych narzędzi, brak konieczności przestrzegania procedury łączenia i spawania, brak gratowania, brak ryzyka pominięcia spawania. Taśmy przenośnikowe ERO Joint® są łatwe w montażu.

Mechaniczny system mocowania ERO Joint® jest dostępny dla podziałek T10, AT10, T20, AT20, 8M, 14M dla wszystkich szerokości powyżej 16 mm ze wzmocnieniem ze stali, kevlaru lub stali nierdzewnej. (Zalecana minimalna średnica kół pasowych wynosi 50 mm). Łącznik ERO Joint® jest kompatybilny ze wszystkimi rodzajami powłok (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ...) i wszystkimi rodzajami prowadnic. ZALETY Zalety to szybka i łatwa instalacja oraz montaż. Dzięki mechanicznemu systemowi mocowania sworzni ERO Joint® można zoptymalizować przestoje produkcyjne poprzez skrócenie czasu naprawy. Montaż można wykonać za pomocą śrub lub narzędzia. Narzędzie to umożliwia wstępne naprężenie taśmy i ułatwia gwintowanie sworzni. ERO Joint ® wersja Ultimate W wersji Ultimate mechaniczny łącznik paska ERO Joint® przenosi ponad 50% mocy paska Flexbelt (prawdziwego paska bezkońcowego): Pomiędzy kołami pasowymi zawsze znajduje się ½ ciągłej napiętej strony, aby zapewnić odporność mechaniczną i sztywność pasa.

Oprócz zapewniania wysokiej jakości i technologii w zakresie rozwiązań napędowych, firma Gates oferuje również specjalistyczną wiedzę na temat synchronicznych systemów napędowych. Poly Chain® GT Carbon™ to nowy poliuretanowy pasek synchroniczny firmy Gates, wyprodukowany z opatentowanego węglowego kordu rozciągliwego i zapewniający napęd o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości. Inżynierowie z działu rozwoju materiałów firmy Gates są pionierami w dziedzinie kordów rozciągliwych z włókna węglowego o wysokiej odporności na zmęczenie, wbudowanych w nowy poliuretanowy pasek zespolony. Dzięki temu Poly Chain® GT Carbon™ jest najmocniejszym pasem synchronicznym w świecie przekładni i zapewnia bezobsługową, energooszczędną i przyjazną dla środowiska pracę. Jest to doskonały zamiennik łańcuchów rolkowych i przekładni zębatych.

ZALETY Zalety to szybka i łatwa instalacja oraz montaż. Dzięki mechanicznemu systemowi mocowania sworznia zawiasu ERO Joint® HP zoptymalizujesz przestoje produkcyjne, skracając czas naprawy. Wytrzymałość mechaniczna i żywotność są wyższe niż w przypadku innych systemów mocowania mechanicznego. Odporność mechaniczna i wydłużenie są równoważne z pasami spawanymi. NARZĘDZIE NAPINAJĄCE DLA ERO JOINT® HP Alternatywy Spiralne szwy System mechanicznych szwów spiralnych jest również bardzo łatwy w montażu jak ERO Joint® HP, ale jego odporność mechaniczna jest niska. Połączenie sworzniowe Mechaniczny system Pin Joint jest trudniejszy w montażu niż ERO Joint® HP. Odporność mechaniczna jest również mniejsza niż w przypadku ERO Joint® HP.

Ekskluzywne bramki i opalarki Jedyny pas napędowy z montażem mechanicznym Mechaniczny system mocowania ERO Joint® - opracowany przez Tanals - zapewnia różne możliwości montażu pasów na miejscu bez konieczności demontażu kół pasowych lub osi i zwalniania przekładni. ERO Joint® i ERO Joint® Ultimate zostały opracowane dla i we współpracy z Gates przez Tanals. Oferują one unikalny system rozwiązań do łatwej i szybkiej naprawy układu przeniesienia napędu. Kształty palców łączących zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości na rozciąganie i odporności zmęczeniowej materiału Poly Chain® GT Carbon™. Moc Gates połączona z kreatywnością Tanals. Wyjątkowe parametry mechaniczne Poly Chain® GT Carbon™ w połączeniu z opatentowanym innowacyjnym rozwiązaniem ERO Joint® Ultimate oferują jedyny pas transmisyjny z montażem mechanicznym, którego parametry dorównują wszystkim innym pasom bezkońcowym dostępnym na rynku. Zrównoważone rozwiązanie, które może zastąpić każdy pas gumowy.

ZALETY Szybki i łatwy montaż. Rozwiązanie ERO Joint® SK skraca czas interwencji i przestojów produkcyjnych. Rozwiązanie ERO Joint® SK jest trwałe i charakteryzuje się wysoką odpornością mechaniczną. Minimalna średnica jest zachowana. ERO Joint® SK do pasów okrągłych i klinowych są łatwe w montażu. Alternatywy Okrągły pas drążony z systemem mocowania Okrągłe pasy drążone z łącznikiem są stosowane tylko w przypadku bardzo niskiej wytrzymałości mechanicznej. Złącze wykonane na miejscu (za pomocą narzędzia) Taśmy mogą być łączone i zgrzewane na miejscu za pomocą specjalnego narzędzia zgodnie z procedurą łączenia i zgrzewania. Dzięki mechanicznemu systemowi łączenia ERO Joint® można znacznie obniżyć koszty, szczególnie w przypadku taśm o dużych wymiarach i taśm ze wzmocnieniem rozciągającym. Dzięki tej nowej technologii łączenia, koszty produkcji są znacznie zredukowane, podobnie jak czas przestojów.