ABS SERWIS SP. Z O.O.

DOWSIL™ 732 Multi-Purpose Sealant - 310ml Silikon wielofunkcyjny z Atestem Spożywczym dawniej DOW CORNING™ 732 Uszczelniacz acetoksy RTV ogólnego przeznaczenia. Spełnia wymagania 21 CFR Sekcja 177.2600: „Artykuły gumowe przeznaczone do wielokrotnego użytku”. Zastosowanie: Ogólne przemysłowe zastosowania uszczelniające Ogólne przemysłowe zastosowania klejące Zgodny z MIL-A-46106 i FDA 177.2600 Cechy i zalety: Klej/uszczelniacz jednoskładnikowy Utwardza się w temperaturze pokojowej pod wpływem wilgoci z powietrza System utwardzania acetoksy Nieosiadająca, konsystencja pasty Łatwy w aplikacji Utwardza się do twardej, elastycznej gumy Dobra przyczepność do wielu podłoży

MOLYKOTE® D-321 R Anti-Friction Coating Coating Spray jest łatwym w użyciu, utwardzanym powietrzem smarem o suchej powłoce, przeznaczonym do połączeń metal-metal w mocno obciążonych urządzeniach przy niskich i średnich prędkościach. MOLYKOTE® D-321 R Anti-Friction Coating Coating Spray zawiera stały dwusiarczek molibdenu i grafit, aby zapewnić doskonałą odporność na sklejanie i starzenie się w łatwej do aplikacji puszce aerozolowej. Aplikacje Prowadnice ślizgowe i sworznie Smarowanie pod wysokim podciśnieniem Śruby głowicy cylindrów Przełączniki elektryczne wysokiego napięcia Koła zębate do wysokich obciążeń Sprzęt do pracy w skrajnych temperaturach Toster Prowadnice Silniki do regulacji lus

Dodatek do olejów i smarów. Jest uniwersalnym czarnym proszkiem stosowanym głównie jako dodatek przeciwtarciowy i dodatek przeciwzużyciowy. plikacje Zastosowanie Dodatek do smarów Dodatek do olejów Dodatek do polimerów Dodatek do farb Dodatek do innych powłok katalizator do odsiarczania w petrochemii do produkcji wodoru do zastosowań w ogniwach paliwowych do produkcji półprzewodników MoS2 stosowany jest również, jako Powłoka przeciw tarciowa do aplikacji, w których najważniejsze są nośność, ciśnienie robocze i niski współczynnik tarcia. Powłoka ta zapewnia skuteczne smarowanie w szerokim zakresie obciążeń, w wielu przypadkach przekraczających 250 000 psi. Powłoki Molibdenu smarują się protektorowo, przenosząc smar między dwie współpracujące powierzchnie, co pomaga zmniejszyć zużycie i współczynnik tarcia. Powłoki z dwusiarczkiem molibdenu (MoS2) tworzą tzw. suchy film smarny.